第一千五百一十四章 末日战车威力初测（3/4）

路途之上，偶有一些小车挡路，能绕过的尽量绕过，不能绕过的头前探路老徐就会根据自身查探状况给后车做出指示。

几辆车搞出的围堵，直接硬刚，靠着末日战车特质的钢甲三角冲撞锥野蛮过卡。

而多的话，便根据地图指“引避而不战”，选择他路。

为了应对这种麻烦局面，李家兄弟还对导航做了些修理调整。

虽说在没有网络支持下使用导航风险较大，但经过李家兄弟细微调整过后，离线导航最终被加装在了两辆车体上。

时下配合手工查看地图，倒也挥了应有作用。

考虑到最佳行车状态，以及给末日战车提供足够行车情报。

头车勇士将车距拉升到至少15o米，没办法，末日战车虽然强横，但说到底体态臃肿，说白了动作不够迅。

它厚重车身在带给他强横防御同时，也注定它行动迟缓。

所以老徐必须得用活动相对灵活的东风勇士头前探路，以提前给后面末日战车预警，好让后车在遇到突事件时有足够时间准备，并作出应急反应。

事实即便没有勇士越野的帮助，末日战车也照旧可以利用车载设备完成必要的预警。

别忘了，末日战车开始“6上航母”，人家车体顶部那是有无人机的。

有了李家兄弟改造加装的无人机，等于是给末日战车在天上安了双眼睛。

只要无人机升空，那无形便是将末日战车预警半径大幅度扩展。

世人都知道这么句话：站得高才能望的远。

由此可见，勇士越野探查在怎么厉害到底还是地面力量。