第291章 无人驾驶VS职业赛车!(2/4)
“孟总,我有点担心。这OICA怕不是要闹什么幺蛾子吧?”侯玉泉担忧道,“我们提供的数据和材料,完全足够他们做出判定了。这都一周了,也不给个确信。”
“不出问题我才奇怪。”孟晓白冷笑道,“他们肯定不会给我们认证通过的。”
“这也太无耻了吧……”侯玉泉说道,“无论是从学术和科技进步的角度,他们都应该认证通过!”
要是没认证通过,他们辛辛苦苦的研究,不是白费了?
可他们必须要走这个流程,这是行业规矩。因为国际汽车制造商协会不通过,国际市场就不会认可,蓝星汽车的全自动驾驶汽车就不能在国际市场销售。同时其他车企也不能使用蓝星汽车提供的无人驾驶服务。
而且在普通民众眼里,OICA是国际权威,如果他们没有认证,民众也不会相信蓝星汽车的技术,影响汽车发售。甚至于,他们连L5商用牌照都拿不到!
“侯博士,你是学者,考虑的是科技进步,产业升级。但他们只是一群商人。”孟晓白说道,“商人以商业利益为先。不过你也不用担心,我早就准备了第二套方案。即便OICA不认可,我们也要让消费者认可。到时候,OICA损失的是他们的公信力!”
“第二套方案?”
……
孟晓白想的没错,三天后,国际汽车制造商协会终于发表了关于蓝星汽车L5全自动驾驶技术的认证结果。
他们认为,蓝星汽车的无人驾驶系统和相关技术已经满足L3无人驾驶。但因为路测的里程太短,不能鉴定是否达到了L4甚至L5的技术和安全性。
是以,OICA认为,蓝星汽车可以继续进行测试,在确保更多的行驶里程安全性后再进行技术认证。
“这是什么恶心人的认证结果?”看到这个消息,关扬气得不轻,“我们认证L5,他们倒好,给我们认证了一个L3?这跟没有认证有什么区别?L3的自动驾驶系统,现在满大街都是!连个L4都没有!”
“是啊。”谢凌波说道,“还有这个测试里程不够?时间不够,难道我们要测试个十几年才能确定吗?到那个时候,其他车企全都有这个技术了!”
“华夏汽车工业协会也传来消息,他们要慎重考虑认证结果。”侯玉泉说道。
“交通部门那边,对发放L5汽车牌照的事情也没有决定。OICA的国际权威认证对这件事影响还是很大的。”
“那就给他们吃一颗定心丸。”孟晓白吩咐道,“立刻执行第二套方案。”
……
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