首页 > 历史军事 > 带着铁路到大明 > 第50章 两份奏章,立木建信【求追读】

第50章 两份奏章,立木建信【求追读】(1/4)

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再次离开铁冶所衙门。

刘宽又带着王不群、龚正等查看了那些让工部有司提前调运过来的物料,便离开铁场,回往六合县的驿馆。

夜里。

刘宽点上一根蜡烛,用手搓的自来水笔奋笔疾书,一连写下两份奏本。

第一份是奏请开放跨江大桥公路的。

原本刘宽只是简单的想着建议直接开放桥面公路。

但落笔之时,他意识到事情没那么简单。

没有跨江大桥之前,百姓渡江皆依赖舟船。

若是直接免费、无条件开放桥面公路,恐怕百姓会汹涌而至,都选择过桥而非渡船——毕竟跨江大桥作为“仙桥”,本就对百姓有着巨大的吸引力。

如此至少造成两件坏事。

一是因太多百姓、车马过桥,明军难以维持秩序,造成拥挤、践踏乃至百姓落江的种种事故。

二则,此前依赖载人渡江的船家即便不就此失业,每日所得也会骤减,难以养家。

至于大桥因此被损坏的可能,反倒是最不需要担心的。

仔细思虑一番后,刘宽遂在奏本中建议,让百姓交纳过桥费后过桥。

至于过桥费数额,刘宽建议先为过江渡资的两倍。待日后百姓不再对大桥感到好奇,便降低为一倍。

同时反复提醒老朱,若真开放大桥,一定要派官军在桥上及两头维持秩序,避免发生事故。

第二份奏章,则是他对六合铁场改建为钢铁厂的初步设想。

此事涉及到对大明现有铁场、工匠制度的诸多改革。

虽然来之前老朱便给予了他在六合铁场便宜行事的权力,但他所要做的事毕竟涉及大明国策,哪怕他只是先以六合铁场为试点施行,也该跟老朱打声招呼。

还是之前那句话。

老朱给予他特殊待遇,他却不能仗此肆意妄为——既知老朱为人,悠着点总没错。

在写给老朱的第二份奏本时,刘宽也顺带将改革铁场诸般制度的一些具体想法落在了纸面上···

铁场棚屋。

这是给轮班匠和苦役住宿的地方。

说是棚屋,倒也不是真的只有屋棚,四面也有木头和土砖、泥草构建的墙壁,足够遮风挡雨,只是没有窗户。

不论谁轮班匠的棚屋,还是苦役的棚屋,都是长长一排。

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