第868章 科学教父(1/2)
其实,这个时代是有预警机的,美国那边已经使用预警机好几年了。
毕竟,早在珍珠港事件后,为了解决地面和舰艇雷达难以探测低空入侵目标的问题,美国开始探索在舰载机上装上高功率雷达,使之能在较远的距离上发现低空飞机和水面舰船,并及时将雷达情报用无线电传递到舰上。
早在二战结束之前,美军就把雷达装在了“复仇者”舰载鱼雷机上,不仅如此,美国海军还改装2架洛克希德C-121运输机,试验性的装上2部搜索雷达,以作为新式岸基预警机的原型。最终定型为WV-2预警机。
在预警机技术上,作为这一概念的开创者,美军绝对是遥遥领先。
不过,这并不意味着他们的方案很完善。
一个概念的从提出到实现是需要时间,其中会有一些弯路要走。
而李毅安所发挥的作用是什么?
当然是站在历史巨人的肩膀上,尽可能的完善一些概念了,让科研人员少走一些弯路了。
“……我们可以加装更大型的雷达!”
在海军技术研究试验室内,李毅安指着他绘制的草图对研究人员说道。
“不必像美国那样,把雷达装在机背和和机腹的整流罩中,而是用这个圆盘。在机背上装置这个圆盘,它可以相应的转速旋转,这样的圆盘型雷达罩虽然结构复杂一些,但是它搜集的信息更加准确……”
虽然对于雷达,李毅安并不是一個内行,但是因为系统开启过物理学技能,所以在雷达上,他还是有一定话语权的。
当然对于预警机的结构以及它的未来发展方向,那发言权自然是不容置疑的,毕竟,在另一个世界,大盘子早就已经为世人所共知了。
面对着试验室里的雷达专家们,李毅安化身成为一个名雷达专家,从把雷达搬到空中,又讲到雷面杂波,其实但凡是工业国,只要解决了地面杂波问题,多少还是有些能力把雷达搬上飞机的。
可即便是现在,哪怕就是美军依然没有解决地面杂波问题,这也是为什么,只有海军对预警机感兴趣,并且研究多款预警机的原因,不仅仅只是因为离开了预警机,航母差不多就像瞎子一样,还有一个原因,就是海上的杂波少,不像陆地充斥着各种复杂的地形,到处都是杂波,
在这种情况下,陆军自然也就对预警机无感了,可是后来出现多普勒雷达,在多普勒域能够与杂波分开,利用这一性质可以设计滤波器,消除杂波,还信号一片清新的天地之后,美国空军立即服役了E3望楼。
只能说,很多东西都是受技术的限制,而李毅安所给予的就是一些技术上指导,或者说是启示。
在试验室里,化身成为了导师的李毅安,在那里谈着什么相对速度会产生多普勒,然后根据这一特性,来有效的区分目标和杂波,随后又提到了滤波器。
就这样李毅安整整用了一天的时间,和那些雷达成研究人员们讨论着雷达,解答着他们的疑问,尽管他的回答,差不多都是另一个世界最简单的科普资料,但是对于专业人士来说,他们却能够从这些支言片语中得到很多启示,而这样的启示,原本他们可能需要用几年,甚至十年才能够因为长期的研究,或者某一天的灵光一现才会得到。
而这也是李毅安最大价值的体现——作为南洋的科学教父,他不需要事事亲力亲为,只需要在适当的时候给予适当的启示或者指导。
就足以带来跨越时代的回报。
天色微暗,等到李毅安离开海军技术研究试验室的时候,他并不知道自己已经留下了一个传说,也正是在这一天,南洋的雷达技术被彻底改变了。
“希望能在一定程度上,让南洋的雷达技术能更进一层楼吧。”
返回官邸的路上,心里这么盘算着的时候,李毅安想到了很多,当然也想到了国王实验室。
在国王实验室同样也在进行着很多超越时代的研究,其中自然有一些已经取得了相应的突破。
只是距离应用还有一定的距离。但是有了相应的突破之后,距离更大的突破还会遥远吗?
想到这,李毅安的嘴角的视线投向了车窗外。看着窗外街景,就这么一直看着,看着他自己一手缔造的城市。
某些路段,甚至还可以看到“庆祝北婆罗洲光复十周年”的标语中。
十年了!
十年前,自己率领警备部队光复了这座城市和整个婆罗洲。经过十年的努力,一切都还算顺利。
相比于十年前,在现在的长安,几乎找不到十年前的建筑——当然,官邸除外,官邸依然是殖民时代的专员公署,虽然花园扩大了几倍,但官邸依然是那栋维多利亚时代的建筑。
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