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第349章 一撞撞掉帕萨特的脊梁骨(4/4)

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“那就尽快的安排吧。”

“记得相关的宣传一定要跟上,也可以跟汽车之家那边私下里打一个招呼,到时候让他们配合一下。”

“我听说南北大众那边现在都开始削减南山集团的零部件业务,汽车之家应该很愿意帮这个忙的。”

李苏头也没有抬,一边签批着手中的文件,一边跟彭林说着话。

“没问题,这些都是有预案的,正常推进就行了。”

“我是想着这个新闻冒出来之后,魔都大众那边很可能立马就会亲自安排车辆去中汽中心那边做碰撞测试,到时候看看怎么利用这个测试结果,一起做更大的文章。”

“或者说接着这个舆论的攻势,推动中汽中心自己主动的去做帕萨特的碰撞测试。”

“到时候的测试结果如果跟车祸的情况相互吻合的话,对帕萨特的影响绝对是非常巨大的。”

彭林很清楚要怎么跟帕萨特碰瓷,才能快速的提升帝豪的品牌力。

作为尺寸类似的中高级轿车,帝豪和帕萨特虽然不能说是直接的竞争对手。

但是彼此之间还是有一定的竞争关系的。

“那你到时候就亲自去中汽中心跑一趟,暗地里推动一下这个测试。”

“哪怕是魔都大众,应该也是不会反对这个测试的。”

“只是恐怕他们自己也没有想到测试的结果会那么的差。”

李苏冷笑一声,很是期待看到帕萨特碰撞测试的结果。

作为德意志冲销量的中高级轿车,帕萨特的象征意义是非同寻常的。

如果到时候帕萨特倒下了,对南北大众的影响也绝对是非常巨大的。

这应该也是南山集团现在最想看到的局面。

很快的,伴随着彭林和李苏的对话,当天傍晚,汽车之家上面就出现了一个帕萨特和帝豪发生车祸,产生严重碰撞的新闻。

各个论坛上更是有帕萨特被碰撞之后,A柱都已经折过来的图片。

相反的,吉利汽车虽然不能说毫发无损,但是驾驶舱却是真的没有受到伤害。

这种情况下,在有心人的带动之下,自然就掀起了一股帕萨特的质量不行的舆论攻势。

甚至在魔都的一家大众4S店里头,还出现了几名顾客要求退车的场面。

而这个场面也是被人“无意”之中给曝光到了互联网上。

这么一来,帕萨塔或者说魔都大众的名声自然就更臭了。

考虑到魔都大众的车型,基本上在春城大众都能找到兄弟车。

这一次的帕萨特也不例外。

所以不少的评论也是带到了迈腾身上。

这让南边大众都有点着急。

对他们来说,迈腾和帕萨特是现在大众品牌里头最挣钱的车型。

如果这两个车型出现了问题,那么大众汽车在华夏的发展都会受到限制的。

那惨烈都碰撞现场图片,外加帕萨特让人失望的表现。

只是一天时间,互联网上就充满了各种跟帕萨特相关,或者说跟大众汽车相关的负面评论。

这是许多车企没有想到的事情。

(本章完)

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