第八十五章 法国之行(4/5)
“我们德意志邦联的火车最慢的时速也有四十公里,最新式的试验车时速已经接近六十公里了。井底之蛙!”
“法兰西智慧的结晶!”
“火车!”
“三十公里好快的速度!”
实际上最初在铁路和火车技术上德意志,尤其是北德意志是远远落后于法兰西的。
法国最早的蒸汽铁路时速只有四公里,在那之前甚至还用马拉过,奥地利的情况倒是和前者差不多。
北德意志地区第一条铁路刚开通时所用的第一辆火车——阿德勒号,时速只有八公里,牵引力不过550公斤。
只不过它很快就被更加先进的奥地利产品所代替,并没有给人们留下太深刻的印象。
但是由于弗兰茨的干涉,让德意志地区的铁路科技攀得很快,初期的时候就能和英国持平,之后更是弯道超车。
复胀式蒸汽机的发明,让每小时六十公里的梦想轻易转化成了现实。
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